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非标铆钉紧固件镀锌处理之热浸锌工艺

非标铆钉镀后螺纹拧合困难。热浸镀锌后余锌粘留在螺纹中不容易去除干净

非标铆钉紧固件镀锌处理之热浸锌工艺

非标铆钉紧固件镀锌处理之热浸锌工艺

⑴镀后螺纹拧合困难。热浸镀锌后余锌粘留在螺纹中不容易去除干净,而且锌层厚薄不均匀,影响了螺纹件的配合。在GB/T13912—1992《金属覆盖层钢铁制品热浸镀锌层技术要求》、GB/T2314—1997《电力金具通用技术要求》中规定;紧固件的外螺纹应在热浸镀前按GB196标准规定加工或辗制,而内螺纹可在热浸镀前或后进行加工。但在实际应用中客户往往要求内外螺纹均有镀锌层,故人们采用多种措施来解决螺纹配合件的热浸镀锌问题。如螺纹件镀后的回攻;预留较大配合间隙;离心甩等方法。回攻容易破坏螺纹部分镀层,甚至裸露钢铁基体,造成紧固件锈蚀。故意超范围加大螺母孔径或预留配合间隙,很容易降低配合强度,对于高强度配合这是不允许的。国内目前以机械式离心甩去余锌为普遍。另外,人们从热浸镀锌工艺本身考虑,调整热镀温度和浸镀时间来改善镀层质量,也没有从根本上解决问题。


⑵热浸镀锌操作温度高,会降低高强度紧固件的机械强度。 8.8级螺栓经热浸镀锌后部分螺纹的强度低于标准要求;9.8级以上的螺栓经热浸镀锌后的强度基本上无法达到要求。


⑶工作环境差,污染严重。紧固件热浸镀锌过程是在高温下进行,溶剂烘干和待镀工件浸锌入池时会析出强烈刺激性的录化氢气体;锌池长时间处于高温下,锌池表面产生锌蒸气,整个工作环境的气氛恶劣。当前,许多私营企业仍采用燃煤的反射加热炉进行热浸镀锌生产,向大气中排放大量含有So2、CO2、CO和粉尘的烟雾,造成严重的大气污染。






来源:本站 时间:2020-03-19 10:04:58
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